VTC électrique Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025
Le prix initial était : €3,500.€2,800Le prix actuel est : €2,800.
Le VTC électrique Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 représente le summum du VTC électrique moderne. Conçu pour les cyclistes qui recherchent un équilibre parfait entre performance, confort et autonomie, ce VTC haut de gamme allie technologies de pointe, motorisation puissante et composants soigneusement sélectionnés.
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Description
Le VTC électrique Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 représente le summum du VTC électrique moderne. Conçu pour les cyclistes qui recherchent un équilibre parfait entre performance, confort et autonomie, ce VTC haut de gamme allie technologies de pointe, motorisation puissante et composants soigneusement sélectionnés.
Présentation
Parfait pour les trajets quotidiens et les balades, le VTCAE Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 offre confort et praticité pour rouler en toute sérénité.
Caractéristiques clés :
- Cadre : Suprême 5 alloy
- Pneus : Schwalbe Johnny Watts Perf, DD, RaceGuard 60-584
- Pédalier : XLC 160mm + Miranda Steel Chainring 38T
- Freins : Shimano M4100 4 pistons
- Moteur : Bosch Performance line CX “25kph” BDU384 / Powertube 800Wh / Bosch Kiox 300
Caractéristiques Vélo Tout Chemin électrique Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025
| Cadre | Suprême 5 alloy | |
| Fourche | SR Suntour SF24 Mobie 34 Air 15×110 27.5” 100mm travel 44mm offset | |
| Freins | Shimano M4100 4 pistons | |
| Roues | Ryde Rival30 32H, 30-584 Disc Rim | |
| Taille de roues (en pouces) | 27.5 | |
| Pneus | Schwalbe Johnny Watts Perf, DD, RaceGuard 60-584 | |
| Selle | Selle Royal Essenza plus moderate | |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 10/11s | |
| Chaîne | Shimano CUES LG500 9/10/11s | |
| Cassette | Shimano CUES LG400 11-50T 11s | |
| Pédalier | XLC 160mm + Miranda Steel Chainring 38T | |
| Moteur | Bosch Performance line CX “25kph” BDU384 / Powertube 800Wh / Bosch Kiox 300 | |
| Accessoires intégrés | Bosch Charger 4A + Front light : Trelock LS 830 Light Hammer 60 + Rear Light : Easylife integrated Rear + Easylife Aax1AH7-RC Carrier + Curana 70 fenders |
VTC Électrique Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 — Polyvalence, puissance et confort pour les aventuriers exigeants
Le Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 représente le summum du VTC électrique moderne. Conçu pour les cyclistes qui recherchent un équilibre entre performance, confort et autonomie, ce VTC haut de gamme associe technologies avancées, motorisation puissante et composants soigneusement sélectionnés.
Que ce soit pour les trajets quotidiens en ville, les escapades sur les routes de campagne ou les randonnées prolongées, le E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 s’impose comme un compagnon polyvalent. Ainsi, il permet d’explorer différents terrains avec sérénité et plaisir.
1. Design et cadre : une construction pensée pour la polyvalence
Le E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 possède un cadre en aluminium haut de gamme. Celui-ci combine robustesse, rigidité et confort afin de répondre aux exigences d’un usage polyvalent.
De plus, la géométrie du cadre favorise une position de conduite confortable. Elle permet également de conserver un pédalage efficace, notamment lors des longues distances.
Le cadre accepte différents accessoires indispensables au quotidien. Par conséquent, l’utilisateur peut notamment installer :
- un porte-bagages ;
- des garde-boue ;
- un porte-bidon ;
- différents équipements adaptés aux randonnées.
Cette conception permet donc d’utiliser le vélo aussi bien en ville que sur des parcours plus longs.
2. Motorisation Bosch Performance Line CX : puissance et réactivité
Au cœur du E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025, on retrouve le moteur Bosch Performance Line CX. Il développe un couple maximal de 85 Nm, ce qui lui permet de fournir une assistance importante dans les montées.
Grâce à son moteur central, le vélo conserve une bonne répartition des masses. L’assistance reste ainsi naturelle et progressive, même lorsque le terrain devient plus exigeant.
Le moteur accompagne efficacement le cycliste dans différentes situations :
- montées importantes ;
- chemins accidentés ;
- démarrages fréquents en ville ;
- longues portions vallonnées ;
- changements de rythme.
Par ailleurs, le capteur de couple analyse l’effort fourni sur les pédales. Le système adapte alors automatiquement l’assistance afin de conserver un pédalage fluide.
3. Batterie intégrée de 750 Wh : autonomie et endurance
Le Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 dispose d’une batterie Bosch PowerTube de 750 Wh intégrée au cadre. Cette capacité importante convient particulièrement aux longues randonnées et aux trajets quotidiens intensifs.
Selon le niveau d’assistance, le poids du cycliste et le type de terrain, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 130 km.
La batterie peut également être retirée pour faciliter la recharge. Elle offre donc une certaine flexibilité, notamment lorsque le vélo est stationné dans un garage ou un local sans prise électrique.
De plus, son positionnement bas dans le cadre contribue à améliorer la stabilité. Le centre de gravité reste ainsi favorable à une conduite précise et rassurante.
4. Transmission Shimano Deore 12 vitesses : précision et fiabilité
La transmission repose sur un groupe Shimano Deore 12 vitesses. Cette configuration offre une large plage de rapports afin de s’adapter aux différents reliefs.
Sur route plate, les rapports permettent de conserver une cadence confortable. À l’inverse, les petits rapports facilitent les montées et les passages plus difficiles.
La transmission apporte donc plusieurs avantages :
- changements de vitesses précis ;
- large choix de rapports ;
- bonne adaptation aux différents terrains ;
- fonctionnement fluide ;
- robustesse adaptée à une utilisation régulière.
Ainsi, le cycliste peut facilement adapter son effort en fonction du parcours.
5. Suspension et confort : une maîtrise totale du terrain
Le E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 bénéficie d’une suspension avant RockShox 35 Silver TK avec un débattement annoncé de 120 mm.
Cette fourche absorbe efficacement les irrégularités rencontrées sur les chemins. Elle apporte notamment davantage de confort sur les graviers, les bosses et les surfaces accidentées.
La géométrie du cadre complète ce système de suspension. Par conséquent, le vélo conserve une position stable tout en restant suffisamment réactif dans les changements de direction.
Cette combinaison permet de profiter d’un meilleur confort sur les longues sorties, tout en conservant un bon contrôle du vélo.
6. Freins à disque hydrauliques Shimano MT420 : sécurité et contrôle
Pour assurer le freinage, le E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 utilise des freins à disque hydrauliques Shimano MT420.
Les disques mesurent 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière. Cette configuration apporte une puissance de freinage adaptée au poids et aux performances du VTC électrique.
De plus, le système hydraulique permet un dosage précis du freinage. Le cycliste peut donc contrôler efficacement sa vitesse dans les descentes ou lors des arrêts imprévus.
Les freins constituent ainsi un élément important de la sécurité générale du vélo.
7. Roues, pneus et adhérence
Le Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 reçoit des roues en aluminium de 28 pouces. Elles offrent un bon compromis entre rendement, stabilité et confort.
Les jantes tubeless ready sont associées à des pneus Schwalbe G-One Allround de 40 mm. Cette combinaison permet de rouler aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins légers.
Les pneus apportent notamment :
- une bonne adhérence ;
- un confort appréciable ;
- une résistance adaptée aux trajets réguliers ;
- un bon rendement sur route ;
- une meilleure polyvalence sur les chemins.
Ainsi, le vélo peut facilement passer d’un environnement urbain à un parcours plus naturel.
8. Poste de pilotage et ergonomie
Le poste de pilotage du E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 privilégie le confort et la maîtrise.
Le guidon large de 720 mm améliore la stabilité et permet de contrôler plus facilement le vélo. Par ailleurs, la potence courte favorise une maniabilité plus directe.
Cette configuration est particulièrement intéressante lorsque le parcours devient sinueux. Elle permet également de conserver une position rassurante lors des passages sur des surfaces irrégulières.
L’ensemble du poste de pilotage participe donc à une expérience de conduite confortable et précise.
9. Écran et interface Bosch : information et contrôle
Le vélo dispose d’une interface Bosch Purion compacte et intuitive. Elle permet au cycliste de consulter rapidement les principales informations liées à son trajet.
L’utilisateur peut notamment suivre :
- la vitesse ;
- le niveau d’assistance ;
- l’autonomie restante ;
- la distance parcourue ;
- le mode d’assistance sélectionné.
Le système permet également d’utiliser la fonction Walk Assist. Celle-ci facilite le déplacement du vélo lorsque le cycliste doit le pousser dans une zone difficile.
Grâce à cette interface simple, le contrôle de l’assistance reste rapide et intuitif.
10. Polyvalence et usages
Le Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 se distingue avant tout par sa polyvalence. Il peut accompagner le cycliste dans de nombreux environnements.
Il convient notamment pour :
- les trajets domicile-travail ;
- les déplacements urbains ;
- les routes secondaires ;
- les chemins forestiers ;
- les balades du week-end ;
- les randonnées prolongées.
En outre, son moteur puissant et sa batterie de grande capacité permettent d’envisager des sorties plus longues.
Le vélo constitue donc une solution intéressante pour les cyclistes qui souhaitent utiliser un seul VTC électrique pour différents types de déplacements.
11. Points forts du Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025
Le modèle possède plusieurs caractéristiques particulièrement intéressantes :
- Moteur Bosch Performance Line CX de 85 Nm, puissant et réactif.
- Batterie Bosch PowerTube de 750 Wh, adaptée aux longues distances.
- Transmission Shimano Deore 12 vitesses, précise et polyvalente.
- Fourche RockShox 35 Silver TK de 120 mm, offrant un bon confort sur les chemins.
- Freins hydrauliques Shimano MT420, puissants et progressifs.
- Roues de 28 pouces, adaptées aux trajets urbains et aux chemins.
- Pneus Schwalbe G-One Allround de 40 mm, polyvalents et confortables.
- Cadre en aluminium, robuste et adapté à une utilisation régulière.
- Poste de pilotage ergonomique, favorisant stabilité et contrôle.
- Interface Bosch Purion, simple à utiliser au quotidien.
12. À quels cyclistes s’adresse-t-il ?
Le Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 convient particulièrement aux utilisateurs qui recherchent un vélo polyvalent et performant.
Il peut notamment répondre aux besoins :
- des navetteurs qui souhaitent remplacer certains trajets en voiture ;
- des cyclistes amateurs de longues balades ;
- des utilisateurs recherchant une forte autonomie ;
- des personnes souhaitant alterner ville et chemins ;
- des cyclistes exigeants qui privilégient le confort et la puissance.
Grâce à cette polyvalence, le vélo peut accompagner aussi bien les déplacements quotidiens que les sorties de loisirs.
13. Les points à considérer
Malgré ses nombreuses qualités, quelques éléments méritent d’être pris en compte avant l’achat.
Tout d’abord, les équipements électriques et la batterie de 750 Wh peuvent augmenter le poids total du vélo. Il faut donc vérifier que son transport et son rangement correspondent bien aux habitudes de l’utilisateur.
Ensuite, la puissance du moteur et la capacité de la batterie placent ce modèle dans une catégorie plus haut de gamme. Son prix peut donc être supérieur à celui de VTC électriques plus simples.
Enfin, l’autonomie annoncée reste dépendante de plusieurs facteurs. Le niveau d’assistance, le relief, le poids transporté, la météo et le type de terrain peuvent notamment modifier la distance réellement parcourue.
14. Une expérience de conduite tournée vers la liberté
Sur route, le E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 offre une conduite stable et rassurante. Le moteur Bosch accompagne efficacement le pédalage sans supprimer complètement les sensations du cycliste.
Sur les chemins, la fourche RockShox et les pneus larges améliorent le confort. De plus, la géométrie du vélo permet de conserver un bon contrôle lorsque le terrain devient irrégulier.
En ville, la puissance du moteur facilite les démarrages et les montées. Ainsi, les trajets quotidiens deviennent moins fatigants, même lorsque le parcours comporte plusieurs dénivelés.
Conclusion : l’excellence signée Lapierre
Le Lapierre E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 constitue un VTC électrique particulièrement complet. Il associe une motorisation Bosch Performance Line CX de 85 Nm, une batterie de 750 Wh et une transmission Shimano Deore 12 vitesses.
À cela s’ajoutent une suspension RockShox, des freins hydrauliques Shimano, des roues de 28 pouces et des pneus polyvalents. L’ensemble permet donc de profiter d’un vélo adapté aussi bien à la ville qu’aux chemins.
Pour les cyclistes qui recherchent puissance, autonomie, confort et polyvalence, ce modèle représente une solution particulièrement intéressante. Que ce soit pour travailler, voyager, se promener ou explorer de nouveaux itinéraires, le E-EXPLORER 8.8 HIGH 2025 offre une expérience de conduite moderne, confortable et rassurante.
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Informations complémentaires
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Lapierre |
| Couleur | Blanc |
| Tailles | L, M, S, XS |
| Cadre | Suprême 5 alloy |
| Moteur | Bosch Performance line CX “25kph” BDU384 / Powertube 800Wh / Bosch Kiox 300 |
| Batterie | 800 Wh |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Pneus | Schwalbe Johnny Watts Perf, DD, RaceGuard 60-584 |
| Selle | Selle Royal Essenza plus moderate |
| Freins | Shimano M4100 4 pistons |
| Cassette | Shimano CUES LG400 11-50T 11s |
| Chaîne | Shimano CUES LG500 9/10/11s |
| Fourche | SR Suntour SF24 Mobie 34 Air 15×110 27.5” 100mm travel 44mm offset |







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